Мерседес 124 тюнинг бампера своими руками

Хромированные накладки на ручки Mercedes-benz E-124

История немецкой компании Daimler-Motoren-Gesellschaft «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» , выпускавшей автомобили Mercedes «Мерседес» , исчисляется с года. Помимо машин, она производила судовые и авиационные двигатели, что дало повод в году принять в качестве логотипа трёхлучевую звезду — символ успехов марки на суше, воде и в воздухе. В году произошло слияние фирм Daimler и Benz «Бенц» , и звезда была вписана в кольцо с лавровым венком дань прошлым победам машин Benz на гонках. В таком виде эмблема нередко используется и поныне, наравне с изображённым здесь логотипом.

Mercedes Sprinter

Sign in. Sign up. Тюнинг Mercedes-Benz W, , , , Please sign in to start following this community.

Решетка радиатора, бампера — Mercedes E [124] 1992-1996
капот 124 мерседес - Бишкек
Тюнинг Mercedes-Benz W124, 190, 210, 211, 140
Внешний тюнинг Mercedes Vito II (09.03-...)
BIGUP.RU PRO TUNING
Mercedes Sprinter
Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб
Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб
Тюнинг Mercedes 190
Решетки (радиатора, в бампер) для Mercedes-Benz V-class 2015+
Тюнинг Mercedes
бампер на 124-ый

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Продажа авто в Прокопьевске. Объявление

  • Тюнинг Mercedes Vito своими руками
  • Решетка радиатора Мерседес W выполняет две основные функции.
  • Мерседес-Benz W — серия легковых транспортных средств бизнес-класса германской марки Мерседес-Benz, которая выполнялась в — годах. Эта модель увидела свет в году и предназначалась для подмены моделей серии W
  • Тюнинг Mercedes?

Тюнинг Мерседес Спринтер — это так называемый «апгрейд» Вашего тяжеловесного грузового железного коня. Изначально этот автомобиль имеет рассматривается как рабочая лошадка, имеющая достаточно грубые угловатые формы. Но при помощи накладных порогов, спойлеров, новых обтекаемых бамперов с решетками, новых фар, литых дисков и прочих аксессуаров он преображается. В итоге мы получим грациозную лань из зарядной внешности в два счета. Тюнинговать то, что находится под капотом, казалось бы, видится не очень целесообразным, так как эта машина не предназначена для гонок и установления рекордов скорости. Но, тем не менее, и здесь легко можно проявить свою фантазию в полной мере, улучшив движок, систему впрыска или охлаждения.

Похожие статьи